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Comentarios
Buena reseña. He echado a faltar que hubieses dado una nota comparativa de características con los helicópteros versártiles más usados al mismo tiempo en Occidente -UH-1 Y Pumas-, bastando con decir si es más o es menos en cuanto a precio, carga, techo, consumo, mantenimiento,... pero también un pequeño comentario acerca de su relativo parentesco con el Mi-24.
Bueno, Bueno y muy buenoooo
Resumiendo. Corolario: Dios (y/o) el diablo existen y habitan en los detalles. ;)
Roy, Valentiniano: No, si el audio es estupendo; eso me consta que va a ser así desde el inicio de las emisiones; no en vano lo sigo desde que apareció: en general adoptan siempre enfoques poco trillados y aportan datos y elementos que a otros suelen pasárseles por alto. Si cuidamos los detallitos de redacción (más clara) y las unidades en que se expresa cada magnitud física, pues se alcanza la excelencia, que es a lo que se debe aspirar siempre, sobre todo si uno intuye que se tiene capacidad para ello ahí al otro lado del micrófono. La audiencia somos también responsables de que el nivel sea siempre el más alto posible cuando hay materia prima y ganas, en mi opinión. Un saludo.
muy buen audio,como es habitual...creo que lei que el mi-8/17 es el unico helicoptero que funcionaba bien en altitudes extremas,asi que x eso es el unico que se usaba para llevar gente a los campamentos en el everest y para rescatar gente a mucha altitud...tb supongo que el mantenimiento/coste x hora de vuelo sera bajo en comparacion con modelos occidentales....Tb creo recordar que los infantes USA pidieron unos cuantos para usarlos en afganistan,xque en ese terreno era mucho mejor que los suyos...un saludo y a seguir asi
Solo encuentro un pequeño y comprensible lapsus, al hablar de empuje (típico dato de motores de reacción) en vez de potencia.
En el audio se dice que los 350 kg son solo el peso de la turbina (entiendo que una sola), no del helicóptero completo.
Muy bieno. Como siempre magnifico
fantástico!!!. muchas gracias.
Fantástico.